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10吨移动式登车桥

10吨移动式登车桥 是用于车装卸货时,叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。它的移动性,可满足在不同场地装卸作业。 由高度锰钢矩形管制作的承重梁,有着极高的刚性。坡面采用齿形钢

产品详情

  10吨移动式登车桥是用于车装卸货时,叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。它的移动性,可满足在不同场地装卸作业。

  由高度锰钢矩形管制作的承重梁,有着极高的刚性。坡面采用齿形钢格板制作,具有卓越的防滑性能。机身材料经过抛丸除处理,并用耐腐涂油漆,具有更好的耐锈效果。采用手动泵作为起升动力,不需外接电源,方便室外使用。

  移动式登车桥可大幅提高物料装卸速度,保障作业安全,是现在物流之理想辅助设备。

       移动式登车桥 采用中外合资技术,按承载能力分为:4、6、8、10、12吨,广泛应用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。

  商品优点:

  1、全液压驱动,操作方便运行可靠

  2、唇板与平台采用整长轴连接、强度高、可靠性好

  3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能

  4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长

  5、高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形

  6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能

  7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害

  8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆

  俗话说工欲善其事必先利其器,移动登车桥是用于轿车长途运输的一个辅助工具,它的维护和保养工作怎么能马虎呢?下面我们一起来了解一下移动登车桥的相关资料吧。

  移动登车桥的维修养护

  一、移动登车桥的月养护

  1、液压油一旦呈现变暗、发粘或有砂砾等异物时,应及时替换。

  2、查看滚轮、中心轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损,如有磨损应立即进行修理或替换。

  3、各部位应分别加注一些润滑油,这么能够延伸轴承的使用寿命。

  

  二、移动登车桥的年终养护

  1、把液压油放尽弃掉,换上新油,防止持续使用旧油。否则体系中的运动部件就会加快磨损。

  2、查看一切的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,须将一切接头拧紧。

  3、卸下并拆开降低阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入重新安装。

  移动登车桥关产品参数和运用方法

  1。长度,移动登车桥通常全长10.5米左右,载重6吨、8吨、10吨、12吨及更高吨位载重。十分适合在露天空场的地上摆放运用。

  2。斜度,移动登车桥本身有必要有必定的斜度才能使叉车驶入车厢内进行货品装卸斜度长度也有所不一,有斜度上为7000mm、7500mm、8000mm不等,首要思考安全性和运用的稳定性。

  3。宽度,移动式登车桥还有必要有必定的本身宽度,如何宽度太小不利于叉车行进装卸货品,宽度太大则有占据必定空间,大可不必。所以一个合理的宽度是很必要的,通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm,2000mm,2100mm。而移动登车桥宽度则本分宽与总宽,内宽咱们现已说过是通道宽度,总宽首要是两头的护栏的宽度加上通道宽度。在运用上总宽能够忽略不计,我们仍是关心内宽也即是所以的通道宽度。

  4。高度,增加高度作为移动登车桥主要的一项,高度可依据货品的车辆不一样,进行高低调理使之能够与车厢台面相等进行批量装卸货品。因为不一样厂家出产移动登车桥,设计制作台面高度高与地上间隔也有所不一样,有离地上1000mm,1200mm。经过液压增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等,惠州升降渠道的移动登车桥本身高度加上行程高度高高度为1800mm简直一切货运车辆都能够满意(通常车辆1600高度)。


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